Høringsutkast «Senter for Mikrosystemer og Nanoteknologi»
EC vil gjennom MTI søke SIVA om støtte til å etablere et Norsk Katapult-senter på Bakkenteigen, samlokalisert med USN’s virksomhet innenfor mikro- og nanoteknologi.
Dette skal gjør det enklere for innovative bedrifter å utvikle prototyper, teste, simulere og visualisere, slik at ideer utvikles raskere, bedre og med mindre risiko. Katapult-sentrene får offentlig støtte for å bistå små og mellomstore bedrifter over hele landet. Et slikt senter vil være industrirettet og utnytte regional spiss- og breddekompetanse innen mikro- og nanoteknologi, elektronikk og systemdesign.
Dette Katapult-senteret planlegges samlokalisert med et USN Innovasjonssenter som nå er i planleggingsfasen med arbeidsnavnet «Senter for Mikrosystemer og Nanoteknologi» Dette senteret vil være en pådriver for innovasjon og kommersialisering med bakgrunn i universitetets kunnskapsområde mikro- og nanoteknologi. Gjennom denne rollen skal senteret bidra til å skape økte verdier for næringslivet og samfunnet for øvrig. Vedlagt følger til informasjon et høringsutkast om dette senteret. Universitetets innovasjonssenter vil de bygge opp i tett samarbeid med bedriftene i EC og Universitetet invitere nå alle som ønsker å delta i den videre planleggingen for at det skal få et innhold og tilbud som er best mulig tilpasset bedriftenes behov.
USN presiserer i dette notatet at virksomheten i senteret skal fokusere på fylle universitetets rolle i tidligfasen i gapet mellom forskning og næring, kalt teknologienes dødens dal, mens det industrirettete Katapultsenteret skal fylle sluttfasen frem til kommersialisering.
Samlet vil de to koordinerte sentrene utgjøre det vi kan kalle EC-USN Innovasjonssenter som forventes å styrke synergien mellom industrirettet og forskningsrettet innovasjon. «Samlet fylle gapet over teknologienes dødens dal» Således styrkes vinn-vinn samarbeidet mellom EC-bedriftene og USN.
Vi forventer at SIVA vil ha en ny Katapult-utlysning tidlig høsten 2019.
Vi ber om at bedriftene melde sin interesse om deltagelse til oppbyggingen av USN’s innovasjonssenter til en av forfatterne av beskrivelsen. USN vil også ta initiativ overfor enkeltbedrifter selv.
Siste nyheter
«Torsdag på Redninga» – AI, burger & Quiz
Torsdag 19. mars er det klart for et nytt «Torsdag på Redninga – en uformell møteplass i regi av Electronic Coast».
Denne gang blir det en hyggelig kveld med KI, burger og quiz.
Electronic Coast og NITO avd. Vestfold har invitert Lars Erik Brekne Johnsen,
mannen som har effektivisert sin egen arbeidshverdag i Kristiansand Kommune med 50% ved hjelp av KI.
Han kommer og lær hvordan kunstig intelligens kan effektivisere arbeidshverdagen din på en trygg måte.
The Sensor Decade er tilbake 3. – 4. juni
Sensorer er teknologien som gjør verden målbar – fra kroppen vår til havet, industrien og det vi ikke kan se.
På The Sensor Decade 2026 samles industri, forskning og startups for å utforske hvordan sensorer driver utviklingen innen helse, bærekraft, autonomi og avansert teknologi.
Electronic Coast er med som arrangør fordi vi mener Norge må stå samlet hvis vi skal ta en sterkere posisjon internasjonalt.
Årets program er bygget rundt fire samfunnsområder: Sensing the Body, Sensing the Planet, Sensing the Engineered World og Sensing the Invisible – fra medisinske sensorer og miljøovervåking til robotikk, kvanteteknologi og fotonikk.
Jobber du med sensorer, mikroelektronikk, data eller teknologi som kobler fysisk og digital verden? Da er dette møteplassen for deg
Bli med på Autodrone 2026
AutoDrone 2026 arrangeres 11.–12. juni i Horten og er den sjette utgaven av den nasjonale konkurransen innen autonome sjødrone-systemer.
Arrangementet gjennomføres av studenter ved Universitetet i Sørøst-Norge og samler deltakere fra teknologi- og maritimt miljø over hele landet.
Konkurransen foregår ved testarenaen for autonome overflatefartøy i Horten, med kontrollsenter ved Kongsberg Discovery sine fasiliteter.
Deltakerlag utvikler autonome fartøy som skal løse oppgaver som fartsmåling, kollisjonsunngåelse, navigasjon gjennom hinderløype og autonom dokking – alle basert på sensorer, algoritmer og elektrisk fremdrift.
Arrangementet er åpent for studenter, fagmiljø og industri som ønsker å se hvordan fremtidens maritime autonomi utvikles i praksis.